在廈門(mén)同南路一處陡峭邊坡上方，搭載高精度攝像頭的巡查無(wú)人機迅速升空，實(shí)時(shí)回傳坡面裂縫與落石風(fēng)險數據。與此同時(shí)，數百公里外的衛星正以毫米級精度捕捉地表形變信息，地面物聯(lián)網(wǎng)傳感器同步監測著(zhù)邊坡位移動(dòng)態(tài)……這些數據織就一張“天空地”一體化的數字監測網(wǎng)。
今年初，廈門(mén)市交通運輸局創(chuàng )新構建“天基預警―空中巡查―地面感知”三維監測體系，選取部分重點(diǎn)公路邊坡啟用衛星遙感監測，引入巡查無(wú)人機，并布設地面物聯(lián)網(wǎng)設備，推動(dòng)公路邊坡風(fēng)險防控從“被動(dòng)應對”轉向“主動(dòng)預警”。
衛星遙感筑起“天基防線(xiàn)”
毫米級捕捉邊坡形變
InSAR衛星遙感技術(shù)如同“太空之眼”，可對邊坡開(kāi)展全天候掃描。通過(guò)比對長(cháng)期積累的形變數據，系統可精準識別邊坡位移趨勢，哪怕毫米級的異常變化也能被捕捉。目前，該技術(shù)分析報告已為9處公路邊坡提供后續養護依據。
無(wú)人機化身“空中巡檢員”
5分鐘覆蓋復雜地形
“過(guò)去人工巡查需攀爬陡坡30分鐘，現在無(wú)人機5分鐘就能完成！”在同南路邊坡，無(wú)人機起飛后，借助采集的視頻影像，快速識別坡頂堆載、排水溝堵塞等隱患，無(wú)人機巡檢效率較傳統方式提升數倍。
地面物聯(lián)網(wǎng)24小時(shí)“站崗”
傳感器秒級預警險情
在廈門(mén)部分公路邊坡現場(chǎng)，埋設的位移傳感器與傾角儀正持續“把脈”山體。一旦監測到塌陷或落石征兆，系統立即觸發(fā)
報警系統，提醒養護人員及時(shí)處置問(wèn)題。
目前，廈門(mén)市通過(guò)“天空地”監測試點(diǎn)項目與公路養護相互聯(lián)動(dòng)，初步實(shí)現隱患動(dòng)態(tài)管理，后續監測手段將逐步推廣至全市農村公路，全力筑牢邊坡安全防線(xiàn)。
