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杭州濱江:無(wú)人機賦能空地一體智慧巡控體系

發(fā)布時(shí)間:null 人氣:573 來(lái)源:中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì )

  “有人要輕生!西興派出所出警!無(wú)人機升空!”6月4日下午,在浙江省杭州市公安局濱江區分局情報指揮中心內,處置突發(fā)警情的應急機制迅速啟動(dòng)!接到命令的無(wú)人機飛手黃陽(yáng)播立即操縱一架無(wú)人機飛往現場(chǎng)。
  3分鐘后,先于地面警力抵達現場(chǎng)的無(wú)人機把實(shí)時(shí)圖像傳到情報指揮中心的大屏幕上――濱江區某大廈,一名男子坐在高樓窗臺,情況危急!黃陽(yáng)播熟練操控無(wú)人機開(kāi)展勘查,立即做出精準定位。根據無(wú)人機提供的關(guān)鍵信息,現場(chǎng)處置警力迅速找到疑似情緒失控男子,通過(guò)耐心勸說(shuō),最終成功將其救下。
  這場(chǎng)營(yíng)救行動(dòng)充分體現了無(wú)人機的優(yōu)勢,是濱江區分局專(zhuān)業(yè)化警用無(wú)人機建設中的一個(gè)典型戰例。
  杭州市濱江區面積72平方公里。針對后亞運時(shí)代大型活動(dòng)多、治安要素多、安保任務(wù)重的實(shí)際,杭州市公安局濱江區分局聚焦實(shí)戰實(shí)用導向,在2023年下半年啟動(dòng)專(zhuān)業(yè)化警用無(wú)人機建設,打造空地一體智慧巡控體系,明確構建面上巡控、接處警情、安保維穩、應急處突、偵查辦案、群眾宣防六大“無(wú)人機+”警務(wù)體系,將突發(fā)案事件、專(zhuān)項安保、應急救援等9類(lèi)警情納入無(wú)人機快速反應范疇,推行無(wú)人機常態(tài)化、合成化介入警務(wù)工作。截至目前,無(wú)人機已參與接處警146起,空中直接處置街面糾紛警情37起。
  “分局現有專(zhuān)業(yè)飛手25名,布設3個(gè)類(lèi)型無(wú)人機30架,基本覆蓋濱江鐵路以北區域?!睘I江區分局政委章富勇告訴記者,“我們統籌抓實(shí)軟件硬件配備、模型平臺構建、合成作戰指揮、賦能實(shí)戰場(chǎng)景、隊伍梯隊培養等工作,無(wú)人機已經(jīng)在協(xié)同支撐接處警、面上巡控、安保維穩、應急救援等方面發(fā)揮顯著(zhù)作用?!?
   推行“一圈一機”等巡處模式,劃分13個(gè)空中巡處網(wǎng)格
  放大空地巡處效能
  由傳統模式向智能化立體化迭代升級,是現代社會(huì )治安防控發(fā)展的趨勢。在車(chē)巡、步巡、摩巡、視頻巡的基礎上,濱江區分局深挖無(wú)人機智能感知、立體防控、快速機動(dòng)等潛力,探索構建情報主導、定線(xiàn)巡飛、智慧巡查等無(wú)人機巡處模式,持續放大空地巡處效能。
  “聚焦提升重點(diǎn)區域巡處能力,分局依托面上巡防網(wǎng)格,優(yōu)化完善各轄區巡查路線(xiàn)及重點(diǎn)區域,制定空中巡邏防控方案,按照無(wú)人機到場(chǎng)不超過(guò)3分鐘的標準,疊加劃分13個(gè)空中巡處網(wǎng)格,進(jìn)一步織密空地一體巡處網(wǎng)絡(luò )?!睘I江區分局常務(wù)副局長(cháng)李震詳細介紹說(shuō),“我們在分局綜合指揮平臺和飛控平臺打通信息鏈路,賦能現場(chǎng)處置和調度增援?!?
  目前,濱江區分局利用無(wú)人機空中機動(dòng)、視角寬闊等優(yōu)勢,常態(tài)支撐9類(lèi)警情處置,利用喊話(huà)器等掛載設備開(kāi)展先期處置,解決了有些情況下“車(chē)堵人慢”等問(wèn)題。據統計,在無(wú)人機參與處置的警情中,3分鐘到場(chǎng)率97.3%,基本實(shí)現先于地面警力到達。
  按照“機器換人”的思路,濱江區分局推行“3、5分鐘”快反圈及奧體中心等重點(diǎn)部位“一圈一機”,江南大道、濱盛路等重點(diǎn)路段“一段一機”,12個(gè)治安 崗亭“一亭一機”,12個(gè)防區“一防區一機”模式,有針對性地強化繁華商圈、地標建筑、學(xué)校、醫院及“夜經(jīng)濟”發(fā)達、治安復雜、警情多發(fā)等部位定時(shí)慢速巡飛,在13條航線(xiàn)上設置39個(gè)懸停點(diǎn),動(dòng)態(tài)調整無(wú)人機巡處重點(diǎn)部位、區域及時(shí)段,進(jìn)一步提高見(jiàn)警率、震懾力。同時(shí),注意輻射城鄉接合部等路面巡防薄弱區域,加大無(wú)人機巡查密度,動(dòng)態(tài)全面掌握轄區治安秩序狀況。目前,分局無(wú)人機日均飛行30架次以上,自主巡航率80%以上。
  聚焦“后半夜”等時(shí)段,濱江區分局以無(wú)人機自動(dòng)巡航對商業(yè)聚集區、沿江風(fēng)景帶等區域及地鐵口、沿街店鋪等盜竊案件多發(fā)區域開(kāi)展密集性巡查,填補路面巡控盲區,有效遏制現發(fā)案件。同時(shí),強化無(wú)人機宣傳喊話(huà)作用,制作反詐、防溺水等簡(jiǎn)短口號,在園區、江堤等區域組織平安宣防。截至目前,濱江區分局開(kāi)展警用無(wú)人機夜間巡防158架次,組織宣傳60余次、受眾5萬(wàn)余人。
   實(shí)現機型功能全覆蓋,開(kāi)發(fā)智慧飛控平臺,建立專(zhuān)業(yè)化隊伍
  夯實(shí)無(wú)人機建設“底座”
  當前,無(wú)人機已經(jīng)在警務(wù)實(shí)戰中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。杭州市公安局濱江區分局注重貫通迭代“前端+后端”、體系打造“專(zhuān)業(yè)+隊伍”,持續夯實(shí)警用無(wú)人機建設的“底座”。
  按照“打造一個(gè)機群、建設一個(gè)平臺、上線(xiàn)一批模型、賦能一線(xiàn)實(shí)戰”的思路,今年3月以來(lái),濱江區分局積極爭取黨委政府支持,在原有10架無(wú)人機的基礎上采購升級最新機型及機庫等無(wú)人機設備,配套采購攝像頭喊話(huà)器、探照燈等掛載設備,實(shí)現大中小型無(wú)人機機型和主要功能全覆蓋,除大風(fēng)大雨等極端惡劣天氣外均可飛行,具備較強巡飛續航能力?!拔覀兺介_(kāi)發(fā)了智慧飛控平臺,對所有無(wú)人機聯(lián)網(wǎng)上圖,實(shí)現警用無(wú)人機在線(xiàn)監測、管理控制、航線(xiàn)立體規劃等功能?!崩钫饘τ浾哒f(shuō)。
  專(zhuān)業(yè)化無(wú)人機建設的關(guān)鍵是要有一支專(zhuān)業(yè)化隊伍。濱江區分局先后出臺分局專(zhuān)業(yè)化無(wú)人機建設方案、無(wú)人機接處警工作流程圖、智慧飛控平臺操作細則等規范文件5份,逐步完善了運行管理、指揮調度、培訓考核、表彰獎勵等機制。按照“以我為主、自力更生”的原則,濱江區分局已經(jīng)建立6支濱鋒警航戰隊和教官團隊、維修團隊,先期重點(diǎn)培養20名飛手、引進(jìn)無(wú)人機工程師團隊。
  “分局計劃利用1年時(shí)間,分批培訓飛手328名,系統培訓13個(gè)無(wú)人機科目?!憋w手教官、濱江區分局巡特警大隊副大隊長(cháng)方飛鑫說(shuō),“讓無(wú)人機操控變成咱們一線(xiàn)警力的必備能力,大家會(huì )用才會(huì )越用越想用、越用越好用?!?
   實(shí)現特定區域“三維建?!?,構建無(wú)人機巡處指揮體系
  深挖無(wú)人機技術(shù)優(yōu)勢
  坐落于濱江區、被稱(chēng)為“大蓮花”的杭州奧體中心體育場(chǎng)有固定座位80800個(gè),是繼“鳥(niǎo)巢”后國內第二大體育場(chǎng)館。杭州亞運會(huì )后,這里成為多場(chǎng)大型演唱會(huì )的舉辦地。面對演唱會(huì )期間場(chǎng)內外數萬(wàn)人的大人流,警用無(wú)人機在濱江區分局高效維護秩序工作中大顯身手。
  “為了讓我們的無(wú)人機飛得更‘聰明’,在省廳、市局科信部門(mén)支持下,我們今年開(kāi)展多模態(tài)大數據AI應用測試,同步研發(fā)空中應用算法,實(shí)時(shí)識別圖文及視頻內容,目前已對‘大蓮花’等特定區域‘三維建?!?,通過(guò)利用相關(guān)算法技術(shù)進(jìn)行人流密度評估,由此形成安?!S’地圖,輔助指揮部隨時(shí)掛圖作戰?!闭赂挥赂嬖V記者。
  近期的演唱會(huì )等大型活動(dòng)期間,無(wú)人機強化空中監測,實(shí)時(shí)計算場(chǎng)外群眾人數,及時(shí)聯(lián)動(dòng)查處“黃?!比藛T、處置治安警情、科學(xué)疏散人流,確保了活動(dòng)安全順利舉行。今年以來(lái),無(wú)人機共參與保障演唱會(huì )等大型活動(dòng)80余場(chǎng)次,均實(shí)現30分鐘內人流“絲滑”散場(chǎng)。
  “為了讓無(wú)人機飛得‘更靈活’,我們構建了分局情指中心、派出所綜合指揮室及防區、崗亭、PTU等‘1+4+N’無(wú)人機巡處指揮體系,將無(wú)人機應用源頭融入情指行一體化,作為城市智能化感知體系的重要組成部分?!崩钫疬M(jìn)一步解釋說(shuō),分局在情指中心和派出所綜合指揮室中臺加設無(wú)人機飛控區塊,實(shí)時(shí)接入警情數據,接警員及無(wú)人機飛手開(kāi)展研判,如需無(wú)人機出警,調度附近無(wú)人機最快時(shí)間抵達警情位置上空,立體化呈現處警現場(chǎng)詳情,輔助指揮和處置。
  立足協(xié)同共建理念,濱江區分局還積極對接環(huán)境、農業(yè)、應急等部門(mén),構建濱江區無(wú)人機建設管理機制,集注冊管理、空域監測、平安巡防、應急救援等功能于一體,推動(dòng)無(wú)人機在數據共享、安全共治等方面深度應用。
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