昨日（8月22日），天津港保稅區舉辦主題為“逐夢(mèng)新質(zhì) 低空啟航”的低空經(jīng)濟日活動(dòng)?；顒?dòng)中，《天津港保稅區推進(jìn)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）正式發(fā)布，12個(gè)重點(diǎn)項目集中簽約，低空體系場(chǎng)景驗證重點(diǎn)實(shí)驗室揭牌。
聚焦直升機、無(wú)人機、新型航空器
明確五項重點(diǎn)任務(wù)
根據《方案》，天津港保稅區將立足濱海新區，強化津濱聯(lián)動(dòng)，突出京津冀協(xié)同，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、市場(chǎng)引領(lǐng)、統籌布局、特色發(fā)展的原則，聚焦直升機、無(wú)人機、新型航空器，圍繞低空制造、低空運營(yíng)、低空保障、低空服務(wù)，加快構建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系，努力打造全國一流低空產(chǎn)業(yè)聚集區和低空經(jīng)濟發(fā)展先行區。
《方案》提出了兩個(gè)階段性目標：到2027年，保稅區低空經(jīng)濟發(fā)展要素和基礎條件基本完備，培育出一批具有核心競爭力、帶動(dòng)作用強的骨干企業(yè)，形成具有較強競爭力的特色產(chǎn)業(yè)集群；到2030年，基本建成較為完善的低空經(jīng)濟體系，培育形成創(chuàng )新引領(lǐng)、要素富集、空間集約的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，成為推動(dòng)高質(zhì)量持續發(fā)展的重要力量。
《方案》明確了保稅區在發(fā)展低空經(jīng)濟方面的五項重點(diǎn)任務(wù)。
一是增強科技創(chuàng )新能力。依托京津兩地教育和科研優(yōu)勢，提升民用直升機、無(wú)人機、新型航空器領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)能力，建立科技成果孵化平臺，孵化轉化一批創(chuàng )新成果、產(chǎn)品和技術(shù)。
二是壯大低空產(chǎn)業(yè)規模。圍繞低空航空器的整機制造、維修改裝、核心部件配套、低空服務(wù)業(yè)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節，加快產(chǎn)業(yè)聚集。
三是完善基礎設施建設。加快建立低空經(jīng)濟基礎設施運營(yíng)平臺，構建數字化低空運行環(huán)境，推動(dòng)實(shí)現設施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)的“四網(wǎng)合一”。
四是拓展低空應用場(chǎng)景。結合保稅區三區兩港、津濱雙城、京津冀協(xié)同等區位特點(diǎn)，在物流配送、低空旅游、城市通勤、應急保障、醫療服務(wù)等方面，不斷探索“低空+”應用場(chǎng)景，以多元化的應用場(chǎng)景推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
五是優(yōu)化低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。充分利用低空空域資源，結合實(shí)際需求，合理劃設航路航線(xiàn)，保障低空飛行有序安全。推動(dòng)適航審定創(chuàng )新，支持滿(mǎn)足條件的企業(yè)獲取型號合格證和生產(chǎn)許可證，與民航部門(mén)研究建立低空航空器適航審定中心，爭取新政策、新標準先行先試，并發(fā)揮示范作用向全國推廣。加強與京津冀其他區域聯(lián)動(dòng)，共同謀劃和建設統一標準的基礎設施，共同完善和拓展更大范圍的應用場(chǎng)景，同時(shí)發(fā)揮好保稅區的產(chǎn)業(yè)承接優(yōu)勢，形成“北京技術(shù)輸出+保稅區技術(shù)驗證、服務(wù)應用以及產(chǎn)業(yè)化”的協(xié)同發(fā)展模式。
“7月底，保稅區空港、臨港區域無(wú)人機空域使用范圍實(shí)現擴增，其中，空港空域范圍由3.5平方公里擴大至39平方公里，臨港空域范圍由20.3平方公里擴大至165.3平方公里。今后，空港區域將重點(diǎn)布局無(wú)人機、新型航空器等研發(fā)與生產(chǎn)，臨港區域將重點(diǎn)進(jìn)行飛行測試、驗證，并根據企業(yè)需求挖掘應用場(chǎng)景等?！碧旖蚋郾６悈^黨委常委、管委會(huì )副主任趙學(xué)森說(shuō)，“我們將堅持科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新一起抓，堅持場(chǎng)景應用和要素保障相融合，全力支持通用航空和低空經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展壯大?！?
12個(gè)重點(diǎn)項目集中簽約
拓寬多場(chǎng)景應用示范
活動(dòng)中，12個(gè)低空經(jīng)濟重點(diǎn)項目現場(chǎng)簽約，涵蓋民用直升機、無(wú)人機、低空服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。
其中，天津港保稅區管委會(huì )與中國直升機設計研究所、天津直升機有限責任公司、中國民用機場(chǎng)協(xié)會(huì )、天津航大雄英航空工程有限公司、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )5家單位分別簽署合作框架協(xié)議，合作內容包括共建中國直升機技術(shù)成果研發(fā)孵化和產(chǎn)業(yè)化基地、民用直升機綜合發(fā)展平臺、Mi-171系列直升機大修基地，以及推動(dòng)建立“一個(gè)總部、三個(gè)中心”、完善低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基礎設施。
天津天?？毓捎邢薰九c首都機場(chǎng)臨空發(fā)展集團有限公司簽署合作框架協(xié)議，共同打造低空經(jīng)濟試飛服務(wù)基地。天津天保建設發(fā)展有限公司與天津航大雄英航空工程有限公司簽署合作協(xié)議，共同建設低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。
此外，天津臨港產(chǎn)城建設發(fā)展集團有限公司與天津數智華云科技有限公司、天津天航智遠科技有限公司分別簽署合作框架協(xié)議，計劃研發(fā)制造新一代太陽(yáng)能動(dòng)力新能源航空器，研發(fā)飛艇等近地空間飛行器，共同搭建以港口專(zhuān)業(yè)服務(wù)為特色的臨港低空經(jīng)濟服務(wù)場(chǎng)景。
中國交通運輸協(xié)會(huì )交通運輸信創(chuàng )實(shí)驗室與天津航鏈數字科技有限公司簽署合作框架協(xié)議，共同運營(yíng)中國交通運輸協(xié)會(huì )交通運輸信創(chuàng )實(shí)驗室，構建低空經(jīng)濟生態(tài)圈。天津直升機有限責任公司與河北建新集團簽署合作協(xié)議，共建天津直升機試飛保障基地。天津航空產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司與天津東進(jìn)航空科技有限公司簽署戰略合作協(xié)議，共同建設低空經(jīng)濟基礎設施，提升低空飛行服務(wù)保障水平。
參加此次簽約的天津航大雄英航空工程有限公司董事長(cháng)孫連春接受采訪(fǎng)時(shí)表示，保稅區低空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，配套企業(yè)聚集，為直升機整機維修、改裝提供了很好的技術(shù)支撐?！昂灱s后，我們將繼續加大在津投入，緊盯低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和軍民融合兩個(gè)方向，一方面，在進(jìn)口直升機國產(chǎn)化替代方面加大研發(fā)投入，解決卡脖子問(wèn)題；另一方面，繼續擴大生產(chǎn)，把維修、改裝等技術(shù)服務(wù)向廣度、深度拓展，打造亞洲最大的Mi-171系列直升機維修中心?！彼f(shuō)。
同日，設在中國直升機設計研究所的低空體系場(chǎng)景驗證重點(diǎn)實(shí)驗室正式揭牌。該實(shí)驗室將聚焦通用、共性、基礎研究和應用，服務(wù)于國家大體系建設以及低空飛行器全流程、全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的研發(fā)和運營(yíng)支持。
近年來(lái)，保稅區將低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要方向，目前，已初步形成涵蓋總裝、部附件生產(chǎn)、運營(yíng)、維修、貿易、會(huì )展、服務(wù)等領(lǐng)域的低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈，在物流配送、岸線(xiàn)巡檢、城市通勤、應急保障、醫療服務(wù)等領(lǐng)域實(shí)現了多樣化的低空應用場(chǎng)景。下一步，保稅區將依托現有航空產(chǎn)業(yè)基礎和綜合優(yōu)勢，拓寬多場(chǎng)景應用示范，推動(dòng)區域產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化、綠色化轉型升級，加速低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
