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浙江蕭山:“空中交警”快速處置交通事故

發(fā)布時(shí)間:null 人氣:387 來(lái)源:中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì )

  數字經(jīng)濟與智慧交通,正在浙江省杭州市蕭山區實(shí)現一場(chǎng)“雙向奔赴”――“空中交警”,靈活、快速處置交通事故;擁堵路段,有“數字管家”及時(shí)優(yōu)化交通信號;智能模型,能自動(dòng)預警交通違法行為并進(jìn)行提醒……隨著(zhù)交通領(lǐng)域的數字化、智慧化“進(jìn)度條”不斷刷新、前進(jìn),越來(lái)越多的數字化交通實(shí)戰應用場(chǎng)景在蕭山落地開(kāi)花,有效破解交通發(fā)展難題、不斷優(yōu)化群眾出行體驗。
  機動(dòng)車(chē)在途量108281輛、主干道均速40.17km/h、快速路均速70.39km/h……這是《法治日報》記者近日在杭州蕭山交警大隊城區執勤中隊的交通態(tài)勢分析平臺看到的實(shí)時(shí)數據。每過(guò)3分鐘,這份城市“體檢報告”的數據就會(huì )實(shí)時(shí)更新。
  “叮咚!”一條預警信息跳出――人民路蕭然東路至市心路段出現行駛緩慢的情況。中隊數字勤務(wù)室警力立即通過(guò) 監控對該段道路進(jìn)行巡查,發(fā)現是多輛違停車(chē)輛導致路段通行不暢。勤務(wù)室立即指令就近警力進(jìn)行處置。很快,“堵結”被打開(kāi),該路段又恢復了順暢。
  實(shí)時(shí)預警、提前預測、主動(dòng)發(fā)現、動(dòng)態(tài)布警,通過(guò)交通態(tài)勢分析平臺這塊“智慧屏”,蕭山區的交通要素得以立體展示,實(shí)現交通指揮系統的宏觀(guān)全局掌握與微觀(guān)細節精準調配、警力精準投放。杭州蕭山14個(gè)交治融合派出所和6個(gè)交警中隊,根據平臺提供的12項時(shí)空指標、6類(lèi)數智化報警和4類(lèi)信息化預警信息,交通管理更加精準、高效和及時(shí)。該平臺使用以來(lái),蕭山區延誤指數下降了3.4%,擁堵類(lèi)報警下降了6%。
  “我們是蕭山交警,您的事故現場(chǎng)證據已固定,請將人車(chē)撤離到安全區域……”前不久,陳先生駕車(chē)經(jīng)過(guò)彩虹快速路時(shí),不慎追尾前車(chē)。他撥打報警電話(huà)后,接警員在核對處置的同時(shí),一鍵觸發(fā)無(wú)人機處警。3分鐘后,無(wú)人機精準抵達,對事故現場(chǎng)自動(dòng)識別,拍攝照片,固定證據。當事人通過(guò)收到的短信核對事故信息,并簽字確認,生成交通事故認定書(shū)。隨后,雙方便駕車(chē)離開(kāi),未對后方車(chē)輛造成較大影響。
  “在繁忙的高峰時(shí)段、車(chē)流密集的高架道路,即使是微小的交通事故,也會(huì )引起大擁堵?!疅o(wú)人機?浙里快處’有效解決了這個(gè)問(wèn)題?!笔捝絽^公安分局交警大隊大隊長(cháng)封耀權介紹,利用無(wú)人機勘查交通事故現場(chǎng),能夠在短時(shí)間內迅速完成事故現場(chǎng)證據采集,并有效彌補 視頻監控覆蓋死角,以及高架、擁堵路段等警力無(wú)法第一時(shí)間到達現場(chǎng)的短板。處理完事故后,無(wú)人機還會(huì )向現場(chǎng)司機喊話(huà),提示其快速撤離,防止發(fā)生二次事故。
  此外,無(wú)人機在交通隱患處理,包括路面異常檢測、交通快速疏導、違法立體巡防等方面,也發(fā)揮著(zhù)重要作用。前幾天,無(wú)人機巡航發(fā)現一輛黑色轎車(chē)正在“炸街”,不僅車(chē)速非???,還隨意變道。鎖定車(chē)輛位置后,地面警力與交警指揮中心同步精準查緝,將其成功攔截。
  目前,蕭山交警已搭建無(wú)人機固定巡查航線(xiàn)115條,累計完成巡航5400余次。
  據統計,蕭山區電動(dòng)自行車(chē)數量高達90.5萬(wàn)輛,基數大、事故多,道路交通安全隱患風(fēng)險較大。為此,蕭山交警聚焦全區427所學(xué)校、348個(gè)智安小區、N個(gè)動(dòng)態(tài)重點(diǎn)路口等重點(diǎn)場(chǎng)景,以及“多次違法”重點(diǎn)人員,通過(guò)制定提醒、重點(diǎn)宣教、公開(kāi)曝光、文明誠信的“四步”處置法,持續提升違法勸導宣教比例和處置效能。
  今年以來(lái),蕭山交警已發(fā)布提醒29萬(wàn)條,重點(diǎn)宣教4.7萬(wàn)人。通過(guò)建立跨部門(mén)協(xié)同治理機制,將電動(dòng)自行車(chē)違法情況抄告至區教育局,通報至鎮街、企業(yè),強化安全管理責任,實(shí)現公安、鎮街、學(xué)校等多部門(mén)聯(lián)合治理,推進(jìn)交通安全和社會(huì )治理現代化。
  “數智廣播”則是全天無(wú)休的“安全守望者”,利用物聯(lián)網(wǎng)感知設備,可以對非機動(dòng)車(chē)違法行為、工程車(chē)出入、車(chē)輛違停、高架隧道堵車(chē)、行人闖紅燈等進(jìn)行提醒,在違法、事故高發(fā)點(diǎn)位,以及場(chǎng)站、工地等重點(diǎn)管理場(chǎng)景上發(fā)揮很好的作用。以鋪開(kāi)應用的衙前鎮為例,“數智廣播”啟動(dòng)后,交通警情降幅已達25%。
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