為深入貫徹落實(shí)《交通強國建設綱要》，加快交通新基建步伐，“十四五”開(kāi)局以來(lái)，寧夏公路管理中心狠抓科技創(chuàng )新和智慧公路建設，推進(jìn)數據資源賦能公路建養高質(zhì)量發(fā)展。
一、加大科技創(chuàng )新力度
成立了科技信息部門(mén)，統籌負責全中心科技創(chuàng )新和信息化工作。舉辦“科技活動(dòng)周”“節能宣傳周”活動(dòng)，開(kāi)展“科技大講堂”，積極搭建中心與科研、院校、施工企業(yè)交流互動(dòng)的有效載體。持續推進(jìn)公路建養新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的推廣應用，先后推動(dòng)《近黃河區沙漠腹地高速公路建設關(guān)鍵技術(shù)研究》《寧夏地區瀝青混凝土路面抗凝冰技術(shù)研究與應用》《共振碎石化技術(shù)在寧夏地區舊水泥混凝土路面的研究應用》等課題的申報、立項工作，著(zhù)力推進(jìn)“四新技術(shù)”在寧夏地區推廣應用。
二、加快交通新基建步伐
在全區單跨跨徑最長(cháng)、樁基最深、主塔最高的雙塔斜拉黃河公路大橋中衛下河沿黃河公路大橋項目，積極推廣“BIM+GIS”技術(shù)應用。開(kāi)展科技創(chuàng )新，成功解決了大流速、強沖刷等復雜地質(zhì)條件下鋼板樁圍堰施工及基坑開(kāi)挖技術(shù)難題。在部分國省干線(xiàn)建設、養護施工中推廣移動(dòng)液壓模板工藝、重載交通抗車(chē)轍材料，提高施工養護質(zhì)量。
三、加強智慧公路建設
利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)平臺等信息化手段開(kāi)展智慧公路建設。一是積極配合寧夏交通運輸大數據中心項目建設，著(zhù)手開(kāi)發(fā)《寧夏國省干線(xiàn)路網(wǎng)運行監測系統》平臺，努力實(shí)現全區路網(wǎng)運行監測“一張圖、一平臺”管理。二是做好《寧夏普通國省干線(xiàn)智能感知設施指南(試行)》落地工作，計劃在續建、新開(kāi)工建設的國省干線(xiàn)項目中陸續部署感知硬件設備。三是初步建成《寧夏公路管理中心公路建設信息項目管理系統》和《寧夏公路工程建設項目試驗檢測管理系統》，為科學(xué)決策、行業(yè)監管等提供數據支撐。四是積極整合寧夏公路橋梁健康管理大數據云平臺、寧夏公路橋梁管理系統、寧夏公路隧道管理系統等平臺數據資源，實(shí)現科學(xué)分析橋梁、隧道數據，為精細化養護提供支撐。五是積極推廣智慧工地建設，實(shí)現智能加工、智能?chē)娏?、智能壓漿、智能混凝土穩控、智慧安全管理，確保全流程高質(zhì)量管控。
